Cómo solucionar problemas de Elliott Compresores de Aire

April 13

Cómo solucionar problemas de Elliott Compresores de Aire


FS-Elliott produce una gama de compresores de aire y gas centrífugos exentos de aceite. Elliott ha sido la fabricación de compresores desde 1910 y sus productos se venden en todo el mundo. Porque son libres de aceite, ayudan al medio ambiente. Cuando hay problemas con el compresor, esté atento a las fugas de aire en el tanque y mangueras, reguladores defectuosos y roto bielas. Ejecutar a través de una lista de comprobación básica antes de llamar a un servicio.

Instrucciones

1 Compruebe que el cable de alimentación de CA está conectado de forma segura si el compresor no funcionará. Pulse el botón de reinicio. Ajuste el interruptor de presión si no hace contacto. Han sustituido el interruptor de presión si es necesario.

2 Compruebe el manómetro del tanque para ver que el tanque está construyendo la presión si el compresor está produciendo poco o nada de aire. Si la presión es la construcción, pero no hay presión de la manguera, el regulador podría ser malo. Haga que un técnico de servicio calificado Elliott sustituir el regulador. Inspeccionar la correa está floja. Apretar el cinturón, según sea necesario. Apriete la llave de desagüe debajo del compresor. Aire podría ser una fuga de allí. Inspeccionar las conexiones de la línea de aire para asegurarse de que todos ellos son seguros.

3 Retire la cabeza del compresor para comprobar si hay componentes dañados que podrían ser fugas de aire. Retire los tubos de la cabeza del compresor. Retire los tornillos que sujetan la parte superior de la cabeza del compresor en su lugar. Use un martillo de goma y un destornillador para aprovechar debajo del borde de la cabeza. Quitar de la cabeza. Levante la placa de la válvula. Esta es la placa metálica plana directamente debajo de la cabeza. Compruebe la placa y otros componentes en busca de grietas o daños. Si nota decoloración en las juntas de las placas de la válvula, esto podría indicar una fuga. Vuelva a colocar los componentes según sea necesario.

4 Desconecte el cable de alimentación de CA y gire lentamente el volante en la parte posterior de la bomba con la mano. Compruebe que los pistones suben y bajan a medida que gira el volante. Si todos los pistones no se mueven, la barra de conexión puede ser roto. Un técnico especializado debe investigar más a fondo.

5 Apriete todos los tornillos en el compresor de aire si hay exceso de ruido durante el funcionamiento. Vuelva a colocar las almohadillas antivibración de goma si es necesario. Asegúrese de que todos los pies toquen el suelo antes de apretar el compresor hacia abajo.

6 Asegúrese de que los fusibles son el amperaje correcto si continúan quemándose durante la operación. La junta de la cabeza, o sello, podrían haber soplado. Vuelva a colocar la junta de culata.

7 Limpiar o reemplazar el filtro de aire si la presión se acumula demasiado lentamente en el tanque.