No puedo conseguir mi puerta de garaje que bajar

April 27

No puedo conseguir mi puerta de garaje que bajar


Una puerta de garaje que cierra manualmente puede pegarse abierta a causa de escombros en la pista de la puerta. La limpieza de la vía y engrasar los rodillos debe liberar la puerta. Otros problemas pueden interferir con un abridor de puertas de garaje construido para detener y revertir si se encuentra con un obstáculo de forma automática. Muchos sistemas incluyen detectores de haz de infrarrojos que también desencadenan esta característica de seguridad. Ajustes y mantenimiento simple por lo general se soluciona el problema, pero lo básico de verificación como la energía y los controles remotos en primer lugar.

Verificaciones básicas

Si al pulsar el mando a distancia no obtiene respuesta, prueba el interruptor manual. Si el botón de control, cableado al abridor y montado en la pared del garaje, se activa el primer partido, el control remoto necesita baterías nuevas o de reemplazo. Contactos en la caja de interruptores y control de la batería del mando a distancia empañan y erosionan con el envejecimiento de la unidad. Si ninguno de control inicia el primer partido, compruebe el cable de alimentación y asegúrese de que está enchufado. Pulsar el botón "Reset" si el abridor tiene un interruptor de circuito. La mayoría de los abridores tienen luces "Lista" en el chasis de la unidad que se iluminan cuando está en marcha. Parte de la luz en patrones que diagnostican los problemas.

desconecta de emergencia

Inspeccionar la palanca de desbloqueo de emergencia. Cada abridor de puerta de garaje incluye un mango de desbloqueo manual que cuelga en el extremo de una cuerda roja. Al tirar de la puerta de la unidad se desconecta de la puerta. Manualmente levantando la puerta debe volver a conectar el interruptor. Si se libera cuando está parcialmente abierta, una puerta con muelles débiles puede caer. Si alguien tira de la liberación, accidental o por curiosidad, el primer partido se ejecuta sin mover la puerta. En la posición cerrada, la palanca móvil se encuentra horizontal. Cuando se desconecta, la palanca se puede bloquear en un ángulo o en 90 grados a la unidad. Al tirar de la "desconexión" manejar directamente hacia abajo debe cerrar un conmutador abierto.

reversiones

abridores automáticos de puertas de garaje pueden cerrar parcialmente la puerta del garaje y luego revertir hasta que esté completamente abierta. Los sensores en el abridor de medir la presión necesaria para mover la puerta a través de la pista. inusual presión puede venir de un obstáculo, como una persona o un vehículo, pero los problemas de la pista también puede causar retrocesos. bisagras y rodillos de la suciedad y la corroe, el aumento de la resistencia a los sentidos del abridor. Limpieza de la pista y aceitado tanto las bisagras segmentados en la puerta y los cojinetes de rodillos que la puerta más fácil de cerrar y abrir. los valores de fuerza en algunos abridores necesitan un ajuste como los cambios de resistencia pista.

Sensores y ajustes

Los sensores infrarrojos colocados cerca de proyecto de vía de la puerta de un haz invisible a través de la apertura de la puerta. Esté alineado correctamente, el haz golpea un sensor en el otro lado de la puerta. Si algo pasa a través del haz, el sensor produce una inversión de puerta. sensores defectuosos impiden una puerta de operar. Chocar un sensor puede golpear la viga fuera de la alineación, apagar el sistema. LEDs de aviso puede parpadear para indicar problemas. Los controles sobre el chasis del abridor fijan los límites abiertos y cerrados. Cambio de la configuración después de la instalación permite variar la distancia de la puerta se desplaza. Una puerta que se detiene cuando parte cerrada, sin invertir, podría necesitar solamente un ajuste.