Cómo reemplazar el eje delantero en una John Deere GT275

August 27

Cómo reemplazar el eje delantero en una John Deere GT275


El John Deere GT275 fue producido desde 1994 hasta 1998. El GT275 viene equipado con un motor de gasolina de Kawasaki de 17 caballos de fuerza. Estaba disponible con una de 38 pulgadas, 44 pulgadas o plataforma de corte de 48 pulgadas. El tren delantero en el GT275 es una configuración sencilla moderadamente, pero especial se debe prestar atención para asegurarse de que cada parte unida al eje delantero es sometido a torsión correctamente. El conjunto del eje de fuentes incluye piezas tales como el alojamiento del eje, terminales de la barra, conjuntos de ruedas y la barra de acoplamiento. Este proyecto debe ser realizado por alguien con experiencia previa montar el servicio de corte.

Instrucciones

1 Levante la parte delantera de la segadora con un gato. Coloque el gato está por debajo de la parte delantera del chasis, justo hacia atrás del conjunto de la caja del eje. Bajar el cortacésped en la toma de tribunas. Retire la tuerca de enlace de arrastre desde la parte delantera izquierda - como se ve cuando está sentado en el cortacésped - El conjunto de eje. Empuje el enlace hacia abajo y hacia fuera del eje delantero.

2 Retire la tapa de eje central de una de las ruedas delanteras. Retire el anillo de retención desde el extremo del eje con unos alicates de anillo rápido. Tire de la rueda delantera del cortacésped. Inserte un destornillador de punta plana a través del agujero central de la rueda para expulsar los cojinetes de las ruedas. Retire los dos cojinetes de las ruedas. Repita este paso para eliminar los rodamientos de las ruedas y las ruedas del segundo lado de la segadora. Desechar los anillos de presión y cojinetes de las ruedas.

3 Retire el tornillo y la tuerca del centro del conjunto de ejes, utilizando una llave de tubo, junto con una llave de extremo abierto. Golpear suavemente sobre el tornillo con la llave de extremo a empujarlo fuera de la caja del eje. Retire el conjunto de la caja del eje delantero. Retire las dos tuercas al extremo de la barra de acoplamiento de los ejes delanteros. Tire de la barra de acoplamiento completamente fuera de la parte delantera del conjunto del eje. Inserte un destornillador de punta plana entre los casquillos de husillo y del conjunto del eje.

4 Retire los anillos de seguridad de la parte superior de los dos husillos de ruedas con pinzas para anillos de retención. Tire de los husillos abajo y hacia fuera de la caja del eje de edad, usando una barra de palanca, si es necesario. Retire los cuatro pernos de montaje del eje del casquillo de la parte delantera y trasera de la carcasa del eje, utilizando una llave de tubo.

5 Inserte los puntos de engrase o accesorios de lubricación en ambos extremos de la caja del eje. Apretar los racores media cuenta con una moza de extremo abierto. Instalar nuevos casquillos de husillo inferior sobre el nuevo conjunto de la caja del eje. Llenar los agujeros de montaje de huso con grasa para rodamientos. Instalar los bujes superiores una vez que los soportes de husillo cilíndrico están llenos. Instalar los husillos de la izquierda y la derecha en la caja del eje empujándolos hacia arriba dentro de la carcasa. Insertar nuevos anillos de retención en la parte superior de los dos husillos. Limpie el exceso de grasa con un trapo.

6 Instalar la varilla de conexión en la nueva caja del eje, uniendo los dos extremos de sus orificios de montaje de los husillos. Inserte las tuercas de seguridad en el extremo del conjunto de barra de acoplamiento. Apretar tanto empate varillas ajustadas, luego girar la llave de carraca de 1/2 pulgadas más al aplicar los necesarios 20 libras-pie de par motor necesario.

7 Instalar ambos bujes frontales de eje de montaje en el centro de la caja del eje. Apriete los cuatro pernos de montaje a 35 libras-pie, utilizando una llave de torsión de accionamiento 1/2-pulgada y el zócalo. Instalar la caja del eje delantero en la cortadora de césped, levantándola con el gato, si es necesario. Línea de la caja del eje con el orificio de montaje del bastidor delantero. Insertar el perno del eje carcasa de montaje a través del centro de la carcasa. Apretar el tornillo y la tuerca con una llave de extremo abierto y una llave de torsión. Ajuste la llave de torsión a 55 libras-pie de torque.

8 Instalar nuevos cojinetes de la rueda trasera en el lado interno de las dos ruedas delanteras. Colocar las ruedas temporalmente en los husillos frontales. Empacar los agujeros centrales de las dos ruedas llenas de grasa para rodamientos. Instalar nuevos cojinetes de la rueda exterior en las dos ruedas delanteras, seguidos de los anillos de seguridad. Llene los dos casquillos del centro de rueda de husillo delanteros con grasa, luego instalarlos en el centro de las dos ruedas.

9 Asegúrese de que el volante y las ruedas delanteras de la cortadora de césped están apuntando hacia adelante. Alinear la barra de acoplamiento con el eje delantero izquierdo. Ajuste el enlace de arrastre para guiarla en el husillo, en lugar de girar las ruedas delanteras. Gire el enlace de arrastre derecha o la izquierda para alinearla con el orificio del eje de montaje. Empuje el enlace de arrastre hacia arriba en el eje y coloque la tuerca de seguridad. Apriete la tuerca de enlace de arrastre cómodo con su trinquete, luego girar la llave de carraca de 1/2-a su vez más lejos.

10 Levante la parte delantera de la podadora los soportes del gato, a continuación, desconecta el cable se coloca por debajo de la segadora. Bajar la segadora al suelo suavemente.

Consejos y advertencias

  • Sustitución de los rodamientos de las ruedas se recomienda junto con el reemplazo del eje delantero. Si lo hace, aseguran que las partes de la línea de transmisión delantero de su cortacésped son todos nuevos, la creación de congruencia en su línea de impulsión.
  • Nunca levante una cortadora en un terreno irregular, ya que esto puede causar conectores y soportes de elevación a colapsar.