Cuál es el propósito del vacío de flujo de aire?

May 31

Cuál es el propósito del vacío de flujo de aire?


El vacío se produce por la combustión de cuatro tiempos internos por principio, más que por la intención directa. El vacío es creado por el pistón que se desliza hacia abajo el cilindro de la misma manera que una jeringuilla hipodérmica chupa medicamento líquido en su cilindro. En cualquier caso, el orificio del pistón es mucho más grande que el orificio de admisión. El diferencial de presión amplifica enormemente la succión creada. El colector de admisión de un motor en marcha está en un constante estado de vacío.

Objeto encontrado

El vacío se utiliza como fuente de energía y por lo general es ayudar a la fuerza de los frenos de "poder". El estado vacío en un lado de un diafragma grande hace que sea más fácil de empujar en el otro lado, y se requiere menos fuerza sobre el pedal de freno. El diseño básico de este estilo de frenos de potencia ha cambiado poco a lo largo del tiempo. motores de los coches de carreras a menudo han ampliado las válvulas de admisión, y la reducción del vacío niega este tipo de asistencia a la frenada.

limitaciones

Cuando una placa de admisión se abre, la restricción se reduce y disminuye el vacío en el colector de admisión. Este principio se ilustra fácilmente por los limpiaparabrisas accionado por vacío. Este método se emplea cuando los diseños de generadores eléctricos eran primitivas y no puede proporcionar mucha energía. Cuando el motor estaba en marcha lenta, los limpiaparabrisas se mueven hacia atrás y hacia delante a gran velocidad. A medida que la velocidad de aceleración del vehículo se abrió y se incrementó, el suministro de vacío disminuye. Los limpiaparabrisas se desaceleró drásticamente cuando más se necesitaban.

Seleccione Propósito

Los embalses se utilizan para estabilizar las fluctuaciones en el suministro de vacío, y el sistema se encuentran en muchos dispositivos modernos automóviles. Las diversas puertas que dirigen el flujo de aire a través del interior de la cabina son operadas por vacío, en la mayoría de los casos. El aire se dirige al objetivo pretendido, como el parabrisas, por pequeñas puertas en el sistema de escape del tablero. Las puertas se accionan mediante vacío, y cualquier defecto en los motores o las mangueras de suministro están representadas por un sonido sibilante.

puertos

de orificio de vacío es el que se crea fuera de las placas del acelerador. Esta fuerza de la señal o de vacío puede ser manipulado por el diseño que se producen en diferentes valores después de la admisión se abre. señales de orificio de vacío se emplean para coordinar acciones con los valores de movimiento y presión de suministro del acelerador a la computadora de control del motor. usos modernos sofisticados para poder vacío son infinitamente más ventajoso que los limpiaparabrisas que reducen la visibilidad durante la aceleración. Nostalgia un lado, el cambio puede ser para mejor.