Mantenimiento básico del compresor de aire

April 14

Hay dos tipos básicos de compresores de aire. El tipo de pistón del compresor utiliza un pistón, al igual que en un automóvil, para mover el aire desde una entrada y en un tanque de receptor o de almacenamiento. Un compresor de tornillo mueve el aire desde la entrada y en un recipiente de almacenamiento, sino que utiliza un tornillo de engrane para llevar a cabo la tarea. Mientras que estas dos unidades de comprimir el aire, las diferencias físicas crear una tarea de mantenimiento diferente.

eliminar el agua

El agua está siempre presente en un sistema de compresor de aire. Se debe retirar sobre una base regular. Escurrir cada día que el compresor se utiliza el almacenamiento o tanque receptor. Instalar un filtro de eliminación de agua en todas las líneas de aire que salen del tanque de almacenamiento de aire. sistemas de compresores de aire más grandes pueden requerir la instalación de grandes secadores de adsorción para separar el agua del aire. Cuanto mayor sea el volumen de aire, más agua del sistema compresor de aire recogerá.

Los filtros de aire y aceite

Cambiar el filtro de aire de entrada con regularidad. Los compresores de aire tiran en el aire atmosférico y de todos los contaminantes. ambientes con mucho polvo requerirán el filtro de aire para ser cambiado tal vez al día. Cambiar el aceite de lubricación y su filtro en el tiempo recomendado por el fabricante de la operación. ambientes calientes para el compresor de aire pueden requerir que el aceite se cambia más a menudo. Mantener todas las partes móviles lubricadas adecuadamente extenderá la vida útil del compresor. Controlar la tensión de las correas de transmisión desde el motor eléctrico al compresor. Inspeccionar la correa de transmisión sobre una base semanal. bandas gastadas o deslizamiento hará que el motor trabaje más y aumentar los costos generales de funcionamiento de la unidad.

Compresores de tornillo

Los compresores de tornillo mezclan el aceite de lubricación con el aire comprimido. El aceite debe ser filtrado desde el aire. Un filtro de coalescencia se utiliza para esta tarea. Este filtro es diferente de la del filtro de aceite regular. De hecho, un compresor de tornillo puede tener tanto un coalescente y un filtro de aceite en el sistema de lubricación. Muchos compresores utilizarán un indicador de presión diferencial para mostrar cuando el filtro de coalescencia está en la necesidad de cambiar. Si no se reemplaza este filtro en el momento adecuado resultará en los elementos del filtro de ruptura y causando aceite a gotear desde el compresor. baja presión de aceite en el compresor creará un fallo mecánico.

Detalles adicionales

Sople por todas las bobinas del condensador en el compresor. Una bobina limpia mantendrá el compresor en funcionamiento más fresco. Inspeccionar el compresor sobre una base semanal para detectar cualquier signo de fuga de aceite. Compruebe todas las conexiones eléctricas en una base regular. Las unidades que utilizan energía eléctrica 3-fase funcionarán utilizando un gran contactor. Con el tiempo las conexiones eléctricas van a aflojarse. Estos conexión floja puede quemar los contactores.