Cómo arreglar una luz piloto

June 7

luces piloto se denominan acertadamente porque sin ellos el aparato de gas calentado se pone a tierra en sentido figurado. Usted debe tomar la oportunidad de inspeccionar el estado de la llama piloto si sospecha que su horno está teniendo problemas. La llama de una llama piloto de gas natural debe ser azul con un núcleo de color azul-verde. Está permitido tener un ligero cono de color amarillo en la parte superior, pero un exceso de color amarillo significa que es hora de corregir el piloto. Demasiado azul es también un signo de problemas.

Instrucciones

1 Retire el panel de acceso principal del horno para inspeccionar la llama producida por el piloto. Si no hay llama en absoluto, apague el suministro de gas al horno y el interruptor de cierre de gas piloto si el horno tiene una. Dar al piloto de unos 10 minutos para refrescarse y luego retire la cubierta. Volver a encender la llama del piloto de acuerdo con las instrucciones que deben encontrarse en la parte posterior de la cubierta de acceso.

2 Asegúrese de que la llama piloto no es demasiado débil, que se indica mediante una llama excesivamente azul. Si la llama se está haciendo más ruido de lo normal, esto es un signo de que sea demasiado fuerte. Busque el tornillo de ajuste del piloto sobre la caja de control en el interior del horno. Consulte el manual de si tiene problemas para localizar la caja de control.

3 Gire el tornillo hacia la izquierda en la mayoría de los modelos para ajustar la llama más fuerte y hacia la derecha para ajustar la llama más débil. Trate de obtener el tornillo en el lugar donde la llama tiene una pequeña punta amarilla. Si la llama aparece incluso después de que haya ajustado se haga más fuerte, tendrá que limpiar el orificio del chorro piloto.

4 Apague la energía y cerrar el suministro de gas una vez más. Espere 30 minutos para asegurarse de que las piezas se hayan enfriado lo suficiente como para ser manejado. Busque la caja de control. Utilice una llave de boca para aflojar y remover el termopar. Mantener la línea de gas del piloto con un par de alicates ya que también lo elimine.

5 Desatornille y retire el soporte del piloto que se encuentra cerca de los tubos de los quemadores. Retire la tubería de gas piloto y el termopar de este soporte.

6 Limpiar el exterior de la boquilla de chorro de piloto con un cepillo de dientes. Use un cepillo de alambre suave o limpiador de tuberías para limpiar los depósitos atrapados en el interior de la boquilla. Ser muy cuidado para evitar rayar o astillado la boquilla piloto.

7 Vuelva a montar la tubería de gas piloto y termopar de nuevo en el soporte. Vuelva a colocar la unidad de iluminación piloto de nuevo en la caja de control. Abra el suministro de gas y de restablecer el servicio e inspeccionar la llama para ver si la limpieza de la boquilla ha hecho que la llama queme demasiado brillantes. Siga las instrucciones para reajustar la llama si es demasiado fuerte.