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Cómo ajustar una motosierra Husqvarna

February 26

Cómo ajustar una motosierra Husqvarna


Sintonizar una motosierra Husqvarna regularmente para asegurar un buen rendimiento y prevenir el daño causado por un motor irregular. Tres tornillos en el carburador se utilizan para afinar el motor para asegurar un funcionamiento suave. El tornillo "H" se utiliza para el ajuste de las RPM de la sierra cuando al acelerador de alta, mientras que la "L" tornillo controles de funcionamiento del acelerador baja, además de cuando la sierra está girando a la velocidad. El tercer tornillo, que a menudo se etiqueta como una "T", se utiliza para ajustar la velocidad de ralentí cuando la sierra está en marcha, pero no tiene la aceleración aplicada.

Instrucciones

1 Compruebe el filtro de aire para asegurarse de que no esté obstruida con serrín o cualquier otro material. Además, inspeccione el silenciador para cualquier acumulación de carbono. Por último, asegúrese de que el tanque de combustible es más de la mitad, como dejar ninguna de estas cuestiones sin dirección podría dar lugar a una mezcla de combustible demasiado rica después del ajuste.

2 Arranque el motor y déjelo al ralentí durante varios minutos para permitir que se caliente. Si la sierra no puede estar inactiva y sin salir de su estancamiento, apretar varias veces el acelerador para que siga funcionando todo el tiempo que no acelere el motor a su velocidad máxima. Si lo hace, mientras que el motor está frío o en proceso de calentamiento puede causar daños serios.

3 Acople el tacómetro a la sierra. Durante todos los pasos, realizar un seguimiento de los RPM y no vuelven a superar las revoluciones recomendados como se indica en el manual del operador. Para la mayoría de las sierras Husqvarna, el régimen de ralentí recomendada es de 2700 RPM, pero consulte el manual específico para estar seguro.

4 Ajuste la velocidad de ralentí de la sierra con un destornillador de cabeza plana en el tornillo "T". Si aprieta el tornillo disminuye la riqueza de la mezcla de combustible, mientras afloja que tiene el efecto contrario. Desea que la sierra para funcionar sin problemas sin que se cale, pero no tener los RPM tan altas que la cadena se acopla mientras se está ejecutando en reposo.

5 Ajuste el tornillo "L" apretando poco a poco hasta que el motor empieza a surgir o morir de hambre para el combustible. Tenga en cuenta la posición y aflojar el tornillo en sentido contrario hasta que el motor empieza a atascar o ahogar a partir de una mezcla de combustible demasiado rica. Tomar nota de esta posición y apriete de nuevo el tornillo hasta que la sierra está en punto muerto cómodamente, más probable es que en algún lugar directamente entre las dos configuraciones.

6 Volver al tornillo "T" y ajustarla de nuevo, ya que hay una posibilidad de que el tornillo de ajuste de "L" puede haber cambiado los ajustes optimizados de combustible al ralentí.

7 Dar la sierra acelerador a fondo y ajustar el tornillo "H", apretándolo hasta que el motor empieza a morir de hambre, y luego aflojar hasta que comienza a estancar. Encontrar un ambiente cómodo entre estos dos puntos en los que la sierra se ejecuta sin problemas.

8 Suelte el acelerador y compruebe de nuevo el ajuste, por lo que los reajustes que sean necesarios "L" tornillo.

9 Volver al tornillo "T" y ajustar la velocidad de ralentí por última vez. Esta vez apretar el tornillo hasta que la sierra está funcionando sin problemas, pero no alcanza la estrangulación hacia fuera en usted. Esta es la configuración de reposo final y la sierra ya está listo para el trabajo.

Cómo ajustar el carburador en una motosierra Husqvarna 445

April 10

Cómo ajustar el carburador en una motosierra Husqvarna 445


El carburador de una sierra de cadena Husqvarna 445 regula la velocidad del motor. Aire y el combustible se mezclan en el carburador, y esta mezcla se puede ajustar. El carburador se controla mediante el acelerador. Cuando el carburador de la motosierra se ajusta correctamente, la motosierra se acelerará rápida y limpia sin ningún tipo de tartamudeo. Un carburador correctamente ajustado también se detiene la cadena gire en ralentí. Se puede ajustar el carburador en una cadena Husqvarna 445 vio rápido y fácil.

Instrucciones

1 Arranque la motosierra Husqvarna 445. Ver la cadena, ya que funciona a ralentí y asegurarse de que no está girando. Si la cadena está girando, ajustar la velocidad de ralentí del carburador con los tornillos del carburador. Los tornillos se encuentran en el carburador, que está entre el depósito de combustible y la empuñadura de arranque en el lado izquierdo visto desde atrás.

2 Gire hacia la derecha el tornillo T con el motor en marcha hasta que la cadena comienza a girar. A continuación, gire el tornillo T en sentido antihorario hasta que se pare la cadena.

3 Escucha el motor después de haber hecho el ajuste. El motor debe funcionar sin problemas en todas las posiciones. Hacer más ajustes para el tornillo T, si no lo hace.

4 Encienda la cadena Husqvarna 445 vio fuera, a continuación, volver a encenderla para probar cómo se inicia y acelera. Una mezcla demasiado magra en el tornillo L-chorro puede provocar problemas de arranque y mala aceleración. Si el tornillo H-jet es demasiado pobre, habrá menos energía total disponible.

Consejos y advertencias

  • Tome la cadena Husqvarna 445 vio en el servicio si usted no puede conseguir la cadena para detener al ralentí.

Cómo quitar el carburador de la motosierra Husqvarna Desde un 350

February 20

Cómo quitar el carburador de la motosierra Husqvarna Desde un 350


Cuando su sierra de cadena Husqvarna 350 no arranca, es necesario determinar la causa con el fin de ponerlo en marcha. Si la sierra de cadena tiene un filtro de aire limpio, buena bujía y un montón de mezcla de combustible / aceite, entonces es muy probable que el carburador. Puede limpiar el carburador con el limpiador del carburador, pero si que aún no resuelve el problema, quite el carburador para tener un arreglo mecánico o para que pueda comprar uno nuevo.

Instrucciones

1 Busque el carburador de la motosierra Husqvarna 350. Hay una línea de combustible entre el depósito de gas y el lado del carburador.

2 Cierre la abrazadera que sostiene el tubo de combustible en el lado del carburador con las pinzas y deslice hacia fuera. Tire de la línea de combustible apagado y dirigirla hacia el cubo para recoger la vieja mezcla de gas / petróleo.

3 Desatornillar la tapa de plástico del motor desde el lado del motor que cubre parcialmente el carburador. Utilice el destornillador para desenroscar todos los tornillos y luego almacenarlos en un lugar seguro con la cubierta.

4 Aflojar los dos tornillos que sujetan el carburador al lado del bloque de motor con las llaves de tamaño adecuado. Tire del carburador fuera y la cáscara de la junta del bloque del motor.

5 Desenganche el cable de articulación del acelerador desde la parte superior del carburador.

Cómo reconstruir el carburador de la motosierra Husqvarna Mi

October 4

El carburador de una motosierra Husqvarna controla la cantidad de combustible y aire que fluye en la cámara de combustión. Permite la sierra de cadena para operar de manera eficiente a velocidades diferentes, tirando de combustible en y fuera del motor. Sin un carburador que funcione correctamente la motosierra interpretará mal y puede ni siquiera comenzar en absoluto. carburadores sucios causan la mayoría de los problemas en motosierras Husqvarna, por lo que necesitan limpieza y atención regular, cada temporada si la motosierra se acostumbra semanal.

Instrucciones

1 Vuelva a colocar el acelerador y el estrangulador mariposas al carburador si su motosierra Husqvarna los utiliza (no todos los modelos lo hacen) y si fueron removidas durante el desmontaje.

2 Montar los tornillos de alta y baja velocidad para la parte superior del carburador. Ponga sus resortes en sus agujeros, y luego presione hacia abajo los tornillos con cuidado. No apriete los tornillos, ya que podría dañarlas.

3 Coloque el filtro de combustible en la punta del destornillador pequeño. Presione el filtro de combustible en su lugar en la parte superior del carburador. Deje el diafragma de la bomba, la junta y tapa de la bomba en la parte superior del filtro de combustible, parte superior del carburador. Apretar el tornillo de fijación con el destornillador.

4 Colocar la válvula de aguja en su lugar, en el lado inferior del carburador. Conectar brazo de palanca de la válvula de aguja en el cabezal. Presione el resorte en el agujero al lado de la válvula de aguja con suavidad. Ajuste el brazo de palanca y el eje hasta que la cánula y la primavera. Apriete el tornillo para mantenerlos en su lugar.

5 Ajuste la regla en la parte superior del brazo de palanca para asegurarse de que esté nivelada con la cara cubierta. Presione el brazo de palanca con cuidado si se pega un poco. Vuelva a colocar el brazo de palanca si está doblada demasiado mal.

6 Vuelva a colocar la dosificación de membrana, la junta y la cubierta para el lado inferior del carburador. Apriete el tornillo para mantenerlos en su lugar. Vuelva a instalar el carburador en la motosierra Husqvarna.

Cómo comprobar los RPM en una motosierra Husqvarna

November 24

Cómo comprobar los RPM en una motosierra Husqvarna


Una mezcla de combustible / aire excesivamente rica con demasiado combustible y no hay suficiente aire desechos de combustible y causa una motosierra para fumar y hacerlo funcionar a una potencia reducida. A la inversa, una mezcla de combustible / aire demasiado pobre con muy poco combustible y demasiado aire también produce energía insuficiente y puede sobrecalentar la motosierra y hacer que se paralizará. Conectar un tacómetro para una motosierra Husqvarna para comprobar las RPM de marcha en vacío, o revoluciones por minuto, antes de ajustar el tornillo de mariposa de ralentí a la posición correcta antes de afinar el motor.

Instrucciones

1 Encienda la máquina y deje que se caliente durante dos o tres minutos.

2 Fije la pinza de conexión que va desde un tacómetro electrónico portátil a la pastilla de plomo cerca de la bujía.

3 Localice los tres tornillos marcados "L", "T" y "H" que sobresale a través de la izquierda de la cubierta del motor justo después de la manija de la motosierra.

4 Coloque un destornillador de punta plana en el tornillo con la marca "L" Girar el tornillo hacia la derecha hasta que se detenga. Presione el gatillo de gas motosierra y luego soltarlo. Si el motor tiene una pérdida de aceleración o de funcionamiento en ralentí, gire el tornillo "L" hacia la izquierda, mientras que presionando y soltando el gatillo hasta que esté suave, incluso al ralentí y se consigue una rápida aceleración.

5 Observe el indicador de tacómetro e inserte el destornillador en el tornillo marcado "T" Girar el tornillo en sentido horario hasta que la cadena comienza a girar en poco más de 3000 RPM. Gire el tornillo en sentido antihorario hasta que el tacómetro muestra una lectura de 2700 RPM y la cadena deja de girar. Este paso es fundamental - una velocidad de ralentí demasiado baja hace que la sierra se pare, y una velocidad demasiado alta al ralentí se acopla el embrague centrífugo y empieza a girar la cadena.

6 Pulse el gatillo de gas y acelerar la sierra a su máxima velocidad mientras se monitoriza el tacómetro. Si las subidas de lectura por encima de 9000 RPM y la sierra "silbidos", la mezcla de combustible / aire es demasiado pobre. Gire el tornillo "H" en sentido antihorario hasta que la lectura del tacómetro cae por debajo de la marca de 9000 RPM y suelte el gatillo.

7 Pulse el disparador una vez más. Si el motor se pone en "4-ciclo" por falta ritmos alternativos a gran velocidad y se observa que sale humo negro procedente de los gases de escape, la mezcla de aire / combustible es demasiado rica. Girar el "H" tornillo hacia la derecha lentamente hasta que el humo desaparece y los incendios de la motosierra de manera uniforme y se ejecuta sin problemas a alta velocidad.

Consejos y advertencias

  • Ponga la motosierra sobre una superficie sólida y tiene un asistente mantenerlo fijo mientras que el ajuste del carburador.
  • Use guantes gruesos y gafas de seguridad al trabajar con la motosierra.
  • Mantenga sus manos y el cuerpo claro de la barra de la cadena mientras el motor está en marcha.

Especificaciones para la motosierra Husqvarna 40

December 14

modelo 40 motosierra Husqvarna está diseñado como una de gama media para las necesidades ocasionales vio cortar la luz y dueño de una casa. Esta sierra es más pequeño y más ligero que una sierra tala profesional, pero más grande y más fuerte que una motosierra eléctrica. Las especificaciones para esta motosierra se han fijado en Husqvarna para lograr el máximo rendimiento. Debe utilizar estas especificaciones durante la reparación y mantenimiento para asegurar el más alto nivel de rendimiento.

El motor en el 40

La sierra de cadena modelo 40 tiene un pistón, que se mueve arriba y abajo dentro del cilindro. Este pistón es de 40 centímetros cúbicos o 2,43 pulgadas cúbicas. Cuando el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, que utiliza un golpe de 32 mm o 1,26 pulgadas. Este pistón se mueve dentro del agujero de cilindro, que para el modelo 40 es de 40 mm o 1,57 pulgadas. Cuando el 40 alcanza una velocidad de funcionamiento de 9.000 RPM, el motor crea alrededor de 2 kW de potencia. La velocidad máxima de este motor, sin una carga completa, es de alrededor de 12.500 rpm, de la que nunca se debe ajustar el tornillo del carburador de alta velocidad para ir más arriba. El régimen de ralentí en el 40 es de 2.500 rpm. El embrague utiliza suficiente fuerza centrífuga para empujar las zapatas de embrague y los resortes del embrague hacia fuera para enganchar el tambor del embrague y el piñón.

El sistema de ignición

El RE Phelon Company fabrica el sistema de encendido de la 40. La bujía se utiliza en el sistema de encendido de la 40 es un Champion RCJ 7Y. Esta bujía tendrá una distancia entre los electrodos de .02 pulgadas o 5 mm. El módulo de encendido tiene dos cables que conducen fuera de él: el hilo conductor y el cable de tierra de cortocircuito.

El Sistema de combustible y lubricación

El sistema de carburación en el 40 motosierra es una C1Q Zama, que utiliza una válvula de mariposa. En el extremo del carburador, una bomba de combustible integrada aspira combustible desde el tanque y en el carburador a través de un diafragma que pulsa con el cárter. la capacidad máxima del depósito de combustible es de 1,06 pt. o 0.5 L. El combustible utilizado en este motor sólo debe ser un 90 octanos o superior de combustible regular sin plomo mezclada con aceite para motores de dos tiempos refrigerado por aire de la mezcla. La relación de mezcla para el combustible debe oscilar entre 25: 1 a 33: 1. Nunca se debe utilizar el aceite de automoción como el aceite de mezcla; De dos tiempos o de cuatro tiempos de aceite exterior también puede dañar el sistema de combustible si se utiliza. La capacidad del depósito de aceite es 0,53 pt. o 0,25 L. El 40 también utiliza un sistema de lubricación automática con un tornillo ajustable que le permite controlar el flujo de aceite en el brazo.

Barra y la cadena Especificaciones

El tamaño estándar de barras que viene de fábrica es de 13 pulgadas o 33 cm. El 40 también puede funcionar con una barra de 14,16 y 18 pulgadas. La longitud de corte utilizable para estos rangos de longitudes de barra de 12,6 a 17,5 pulgadas. La velocidad máxima de la cadena a plena potencia será de 17,4 metros por segundo. El lanzamiento de la cadena se recomienda que sea .325 pulgadas que tiene un enlace unidad de .05 pulgadas de espesor. El piñón de accionamiento en el 40 utiliza siete dientes.

Solución de problemas del motor para motosierras Husqvarna

November 18

Prácticamente todos los motosierra hecho tiene un motor de dos tiempos que se quema una mezcla de gasolina / aceite, tiene una bujía de encendido para encender esta mezcla, y un engranaje para transferir la potencia del motor a la hoja de sierra. motosierras Husqvarna no son diferentes en este sentido, y aunque cada empresa motosierra hace sus propios motores de acuerdo con las especificaciones de fábrica, todos funcionan casi exactamente de la misma manera.

La chispa

Una motosierra no funcionamiento tendrá una de dos cosas mal: o bien no hay combustible cada vez que el cilindro, o no hay chispa de la bujía para encender el combustible. Lo primero que debe hacer es comprobar la bujía. Sacar el enchufe, pero dejan que concede al cable de la bujía. Asegúrese de que el extremo está en contacto con un lugar en la carcasa de metal del motor a tierra, y luego tirar de la cuerda de arranque y el reloj para una chispa procedente del electrodo enchufe. Si el enchufe es buena y adecuadamente conectado a tierra, habrá una chispa notable. Si no hay chispa, vuelva a colocar el tapón por uno nuevo.

El combustible

Con el enchufe, vierta una cucharadita de combustible en el cilindro. Enroscar el tapón en e intente arrancar el motor. Si se inicia y se ejecuta sólo brevemente y luego muere, tiene un problema de falta de combustible.

Una mezcla de combustible sucio o viejo es una causa principal de la falta de combustible. Vaciar completamente el tanque de gas y vuelva a llenar con una mezcla fresca. Trate de comenzar de nuevo con la misma técnica que el anterior. Si el motor funciona brevemente y luego se detiene, se tendrá que comprobar los filtros de combustible y las líneas de la obstrucción. Salga de la línea de combustible justo antes de que llegue al carburador, y si hay flujo de combustible, trate de arrancar el motor de nuevo.

Si ha determinado que no hay combustible para llegar al carburador pero el motor sigue sin funcionar, tendrá que ser reconstruida en el carburador. Si usted es hábil con la reparación del hágalo usted mismo, el carburador reconstruir los kits están disponibles en la mayoría de pequeñas tiendas de reparación de motor; de lo contrario, usted necesita tomar su motosierra Husqvarna a un profesional calificado para obtener este hecho.

Cómo eliminar una motosierra Husqvarna Pistón

February 17

Cómo eliminar una motosierra Husqvarna Pistón


El pistón en su Husquvarna se encuentra en el interior del cilindro de la motosierra. Si usted tiene un problema con su motosierra sobrecalentamiento o bloqueo hacia arriba, tendrá que reemplazar el cilindro. cilindros de repuesto están disponibles en las tiendas de Husqvarna. Sustitución del cilindro de la motosierra Husqvarna no es muy difícil, pero si usted está nervioso acerca de la reparación que debe tener un profesional realice el montaje. Extracción del cilindro podría anular la garantía si no se maneja adecuadamente.

Instrucciones

1 Retire el filtro de aire y la tapa del cilindro de la unidad. Utilice un paño para limpiar el área alrededor del filtro de aire de montaje.

2 Retire los dos tornillos que sujetan la placa de cubierta del estrangulador en el carburador con un destornillador. Retire la placa y el colector de admisión de la motosierra. Use sus dedos para quitar el carburador de la placa de montaje.

3 Retire la articulación del acelerador del motor de motosierra. Retire los tornillos que sujetan el colector de admisión del motor. Retire el colector de admisión. Retire la bujía del motor con los dedos.

4 Retire los tornillos alrededor del silenciador con un destornillador. Retire el silenciador de escape desde el puerto de la motosierra. Utilice el destornillador para quitar los tornillos que sujetan el cilindro al cárter de la motosierra. Tire el cilindro fuera del pisón y desmontar el cárter de la unidad.

5 Retire los clips de sujeción del pistón con los dedos. Tire del pasador del pistón fuera de la unidad. Retire el pistón de la biela, a continuación, quitar el pistón del motor de la motosierra.

Cómo reemplazar la línea de combustible en motosierras Husqvarna

March 9

La línea de combustible en motosierras Husqvarna conecta el depósito de combustible al carburador, permitiendo que el combustible fluya a la cámara de combustión. Hecho de plástico, este pequeño tubo flexible puede conseguir fácilmente obstruido, doblado o desgarrado por cualquier número de razones. Esta manguera también se va a ensuciar después de varias temporadas de uso. El combustible viejo o malo también puede causar que la manguera de combustible que necesitan ser reemplazados. Cuando el combustible ya no llega al carburador de una motosierra Husqvarna, tendrá que ser sustituido a la manguera de plástico.

Instrucciones

1 Vaciar todo el combustible que queda de la motosierra en un recipiente de combustible aprobado. Maneje la motosierra hasta que todo el combustible se ha quemado y se apaga. Desenroscar la tapa del cilindro superior.

2 Tome el filtro de aire fuera de su poste de montaje. Desenroscar la caja del filtro de aire de la parte superior del motor. Cierre la palanca del obturador en el lado de la sierra de cadena. Desenroscar dos tornillos de montaje de la placa de cubierta del estrangulador, justo en la parte superior del carburador.

3 Desenganchar las dos mangueras de combustible de sus conectores de codo en los lados del carburador. Doblar el alambre en forma de gancho y tire del filtro de combustible fuera del tanque con el gancho de metal. Continúe tirando de la manguera de combustible de la sierra de cadena.

4 Cortar una sección de 10 pulgadas de tubo de combustible y cortar un extremo en un cono de 45 grados. Empuje el extremo afilado a través del agujero cerca del carburador. Continúe empujando hasta que el tubo llegue al tanque de combustible.

5 meter la mano y tirar de la tubería de combustible en la abertura del depósito con el gancho de metal. Corte el extremo cónico. Presione la boquilla del filtro de combustible de repuesto en la manguera de combustible y pulse de nuevo en la parte inferior del tanque.

6 Tire de la manguera de secundaria del lado posterior de la sierra, cerca del carburador. Repetir el mismo procedimiento para la manguera de combustible secundario. Volver a montar todas las demás piezas en orden inverso.

Cómo solucionar problemas de una motosierra Husqvarna

July 10

Una motosierra Husqvarna se somete a un trabajo físico intenso con regularidad durante muchas horas largas, calientes. Al tomar tanto abuso, estos motores finalmente se quedará hasta el punto de ruptura. Afortunadamente, sin embargo, motosierras Husqvarna sólo requieren un mínimo de herramientas para realizar un conjunto de pruebas rápida de solución de problemas para determinar el problema en el motor.

Instrucciones

1 Use guantes de trabajo cuando se opera en los componentes internos, especialmente el sistema de encendido, de una motosierra Husqvarna. Ligeramente torcer la bota de goma en la punta de la bujía. Desenroscar la bujía con la llave de tubo y el zócalo, tirando de ella hacia fuera del cilindro.

2 Conecte la bujía de prueba a la funda de goma, con el electrodo señalando. Ajuste la motosierra en el suelo y el pie derecho en el mango trasero. Mantenga el cable Cable de alta tensión justo por debajo de la cubierta de goma para que la punta se asienta sobre más o menos 1 pulgada desde un punto metálico conectado a tierra en el bloque motor.

3 Tire de la cuerda de arranque tres veces y comprobar si hay una chispa azul. Si no hay chispa está presente, el problema radica en el sistema de encendido. Compruebe los cables del sistema de encendido y vuelva a colocar los cables rotos, pinzados o dañados. Repita la prueba de encendido de nuevo. Si todavía no hay chispa, permitir a un profesional para solucionar los problemas del encendido aún más.

4 Cierre la palanca del cebador y salir de la bujía y arrancar. Atornillar el medidor de compresión en el agujero de la bujía. Tire de la cuerda de arranque hasta que el manómetro maxes. La motosierra debe leer alrededor de 150 psi en el medidor de compresión. Si la compresión es baja, permitir que un mecánico al servicio del cigüeñal y el motor interno.

5 Desenrosque la tapa del cilindro en la parte superior de la motosierra. Aflojar el filtro de aire y sacarlo de la parte superior de la motosierra. Desenroscar la tapa del estrangulador, situado debajo del filtro de aire de montaje, y tomar el plato a un lado del carburador. Desenganche las dos líneas de gas e incline el motor ligeramente para ver si el combustible se fuga. Si no hay fugas de combustible, compruebe el sistema de combustible en busca de obstrucciones.