rellenar aceite transpaleta

Cómo rellenar aceite hidráulico en un Gato de piso

December 3

Cómo rellenar aceite hidráulico en un Gato de piso


tomas de piso usan aceite hidráulico para crear presión para elevar su vehículo o tractor del césped. Es necesario cambiar el aceite cuando el gato de piso no plantea correctamente o la presión cae cuando se aplica peso. Drenar y rellenar el aceite se lleva a cabo a través de una abertura. Use solamente aceite hidráulico en el gato de piso debido a que otros tipos de aceite pueden dañar el gato de piso y provocar una falla cuando se la usa.

Instrucciones

1 Coloque el periódico sobre una superficie plana, como el suelo de su garaje o entrada de su casa o el patio. Coloque el gato de piso en la parte superior del periódico para ayudar a evitar que el aceite se derrame sobre la superficie. Torcer la manija hacia la izquierda para asegurarse de que la válvula se libera. Tome la manija del gato.

2 Retire la bandeja de herramientas en la parte superior del gato de piso en la parte frontal del mango. La bandeja de herramientas es una bandeja plana que se levanta con los dedos en la mayoría de los gatos. Algunas tomas de asegurar la bandeja con un tornillo que requiere un destornillador Phillips para quitar.

3 Localice el tapón de llenado / drenaje de aceite. La caperuza de desagüe se encuentra entre el mango y el brazo del gato. Limpie alrededor de la tapa con un trapo para eliminar la suciedad y la suciedad. Coloque el vástago del destornillador de estrella entre las dos pestañas levantadas en la tapa y gírela hacia la izquierda para sacarlo de la toma.

4 Colocar un recipiente al lado de la toma. Gire el conector a vaciar el aceite en el recipiente. Coloque el gato sobre sus ruedas una vez que el aceite ya no está drenando. Verter el aceite hidráulico en el orificio de llenado de aceite hasta que es de 3/16 pulgadas por encima del cilindro interior. El cilindro interior se ve claramente a través del orificio de llenado.

5 Coloque la manija del gato hacia atrás en la toma de la bomba y el mango rápidamente cuatro veces. A continuación, coloque de nuevo la tapa sobre el agujero y girar en sentido horario para fijarla a la toma. Ponga la bandeja de herramientas en su lugar y se fija con un tornillo de sujeción, si es necesario.

Consejos y advertencias

  • Sólo utilice aceite hidráulico de calidad en su gato de piso.

Cómo vaciar el aceite de una podadora manual

May 9

El mantenimiento regular de una cortadora de césped de empuje es necesario para asegurar que el cortacésped funciona correctamente. Drenaje y cambiar el aceite del motor es parte de este mantenimiento. El sitio web de la Segadora expertos sugiere cambiar el aceite en una cortadora de césped, una vez cada 50 horas de funcionamiento o por lo menos una vez al año. Además de otros cuidados de rutina, drenar el aceite en una máquina manual y reemplazarlo con aceite nuevo no sólo permitirá a la segadora funcione de manera eficaz, pero también aumentará la vida útil de la máquina.

Instrucciones

1 Examine la podadora manual para ver si hay un tapón de drenaje de aceite. Usted encontrará que la mayoría de las cortadoras de césped de empuje no tienen un tapón de drenaje, aunque algunos lo hacen.

2 Aflojar el tapón de drenaje si la segadora tiene uno. Coloque un embudo en el tapón de drenaje y permita que el aceite se drene por el embudo en un cubo.

3 Aflojar el tapón del aceite si no hay un tapón de drenaje. Es posible que necesite usar un par de alicates.

4 Incline la cortadora de césped lejos del lado en el que se encuentra el filtro de aire, y permitir que el aceite se drene en un recipiente o cubeta. Esto reducirá la probabilidad de que el filtro de aire que se empapa en aceite.

5 Dejar escurrir el aceite de la máquina manual durante alrededor de un minuto o hasta que se note muy poco aceite que sale. En general, alrededor de ¾ de aceite del cortacésped será drenada durante un cambio de aceite. El resto permanece en el interior del motor del cortacésped.

6 Vierta aceite nuevo lentamente en el orificio para rellenar aceite de motor de la cortadora de césped. Use aceite recomendado por el fabricante.

Cómo solucionar un MTD Splitter

January 27

Cómo solucionar un MTD Splitter


Una madera y registrar divisor puede ser un ahorro de tiempo y algo de gran valor para hacer que el tedio de cortar leña desaparecer para siempre. Naturalmente, esto tiene una aplicación práctica para los que trabajan en la industria de la madera de cortar, pero también podría ser una buena compra impulsiva para aquellos que simplemente disfrutan de leña fresca en su casa. MTD está destinado a ser uno de los primeros nombres que vienen a través de si usted está considerando comprar un divisor, y como uno de los principales fabricantes de este tipo de productos, sus procesos de resolución de problemas están bien documentados.

Instrucciones

1 Llenar el depósito de combustible de su divisor. Asegúrese de que la bujía está conectado a la unidad y una fuente de alimentación, y asegúrese de que el acelerador está completamente en la posición "On". También asegúrese de que el estrangulador está en la posición "Choke" a medida que tratan de arrancar el motor. Estos pasos remediar el problema del motor en el partidor no de partida. Si no es así, entonces es posible que tenga que reemplazar su bujía, ya que es probable que sea defectuoso.

2 Supervisar el funcionamiento del motor. Si parece funcionar de forma errática, a continuación, asegúrese de que la bujía no está flojo y por lo tanto la creación de cortes de energía, mueva la palanca a la posición "Off", y limpiar la tubería de combustible. También puede ser beneficioso para drenar por completo la unidad de combustible y reemplazarlo con combustible nuevo, ya que el lote anterior puede haber sido sucio.

3 Siente el calor procedente del motor para comprobar si se está sobrecalentando. Si este es el caso, entonces indica el aceite del motor es baja o hay un fallo en el filtro de aire. Debe rellenar aceite y limpie o reemplace el filtro de aire en esas circunstancias respectivas.

4 Compruebe el cilindro en busca de fugas. Esto significa que hay sellos rotos en su unidad o el cilindro se anotó. En ambos casos se tendrá que enviar su producto a un comerciante registrado para su reparación o sustitución.

5 Analizar el rendimiento de la unidad. Si se está realizando lentamente o se está estancando, entonces podría indicar una serie de cuestiones que van desde baja potencia, un motor débil o defectuoso, aceite contaminado, o una mala alineación del motor y la bomba. En estos casos, al igual que en el paso cuatro, un experto tendrá que echar un vistazo a su máquina.

Cómo rellenar el aceite en una transpaleta

January 17

Cómo rellenar el aceite en una transpaleta


Mover cargas pesadas, equipos u otros objetos pesados ​​sería muy difícil, si no imposible sin la ayuda de una transpaleta. gatos de la plataforma levantar con seguridad la carga, utilizando un gato hidráulico. Un gato hidráulico utiliza aceite hidráulico para transferir la presión necesaria para levantar la carga. Parte del mantenimiento de la transpaleta está comprobando el aceite hidráulico para asegurarse de que está en el nivel adecuado de aceite. Conocer cómo llenar la transpaleta con aceite hidráulico para mantener el aceite hidráulico en su nivel adecuado de aceite es esencial para mantener la transpaleta en óptimas condiciones de funcionamiento.

Instrucciones

1 parque de la transpaleta en una superficie dura y nivelada. Mueva la palanca de control de la transpaleta a la posición "inferior" para bajar completamente tenedor de la transpaleta.

2 Quitar el tapón del depósito de aceite hidráulico y la arandela desenroscando el tapón, con el destornillador de punta plana. Consulte el manual del propietario de la transpaleta para la ubicación del tapón del depósito de aceite hidráulico.

3 Añadir el aceite hidráulico para orificio de llenado del depósito de aceite hidráulico, mediante el embudo. Retire el embudo para comprobar el nivel de aceite en el depósito de aceite hidráulico. El nivel de aceite debe llegar hasta la parte inferior del orificio de llenado del depósito de aceite hidráulico.

4 Bomba manija del gato de espátula de 10 a 15 veces para purgar el sistema hidráulico de la transpaleta. El sangrado se hace para eliminar el aire atrapado en el sistema hidráulico de la transpaleta.

5 Repita los pasos 3 y 4 hasta que el nivel de aceite en el depósito de aceite hidráulico es estable en la parte inferior del orificio de llenado del depósito de aceite hidráulico.

6 Vuelva a colocar el tapón del depósito de aceite hidráulico y la arandela en el orificio de llenado del depósito de aceite hidráulico. Enroscarla, utilizando el destornillador de punta plana. Limpie cualquier exceso de aceite hidráulico en el depósito de aceite hidráulico con el trapo.

¿Qué peso de aceite para una cortadora de césped?

April 6

¿Qué peso de aceite para una cortadora de césped?


Es importante mantener el aceite en su motor de cortadora de césped. El petróleo es la sangre vital del motor y sin que le podría dañar seriamente las piezas mecánicas más allá de la reparación. Pero no se puede poner cualquier tipo de aceite del motor de la segadora. Tienes que prestar atención a que el tiempo para que sepa que el peso de su uso.

En peso de aceite y la viscosidad

Para entender el peso de aceite, hay que entender la viscosidad. Un grado de viscosidad indica la velocidad a la que el aceite comenzará a fluir a una temperatura dada. aceites con calificaciones más bajas son más delgadas y fluyan más rápido en el motor de arranque. Sin embargo, no funcionan así cuando las temperaturas alcanzan los rangos más altos. A la inversa, un grado de viscosidad más alto significa un aceite más viscoso con un flujo más lento pero mayor capacidad de alta temperatura. Los aceites sintéticos y aceites de viscosidad múltiple tienen la ventaja de cambiar su velocidad de flujo de acuerdo con la temperatura ambiente.

Temperatura ambiente

Con una comprensión de la viscosidad, ahora puede elegir el peso del aceite base a la temperatura ambiente. Si su corte en un clima más frío de 40 grados Fahrenheit o menos, en general se recomienda el uso de aceite 5W30 peso. Para temperaturas más altas de 46 grados y por encima de, utilice SAE 30. 10W30 es más versátil y se puede utilizar para temperaturas de 6 grados F y superiores, mientras que el aceite sintético 5W30 se puede utilizar para todos los rangos de temperatura.

aceite convencional

aceite de petróleo convencional es aceptable el uso de un motor de cortadora de césped. petróleo convencional es relativamente barato y puede ser vendido en varias unidades, a partir de un puñado de onzas a 55 galones. Este tipo de aceite es adecuado para las piezas del motor de recubrimiento, lo que ayuda a reducir la fricción entre ellos. La desventaja es que los aceites convencionales pueden ser perjudiciales para el medio ambiente si no se desechan adecuadamente. petróleo convencional también se quema con el tiempo, emitiendo contaminantes en el aire. Este consumo también puede resultar en cambios de aceite más frecuentes y reemplazos.

Aceite sintético

Para fines ambientales, aceite sintético se puede utilizar en su cortadora. El aceite sintético se crea a partir de productos químicos especiales en un laboratorio para que imita el petróleo convencional con implicaciones ambientales menos tóxicos. El aceite sintético también no se quema tan rápido, lo que reduce los posibles contaminantes del aire durante la siega. Esto también reduce la cantidad de tiempo que necesita para cambiar o rellenar el aceite. Sin embargo, el aceite sintético también puede costar tres veces más y no la capa de las piezas del motor, así para reducir la fricción.

Cómo cambiar el aceite en un caballo Rueda Toro

May 11

Cómo cambiar el aceite en un caballo Rueda Toro


Al igual que con todos los motores modernos, el aceite en su tractores cortacésped Toro Wheel Horse debe cambiarse regularmente. También debe cambiar el filtro de aceite del motor al mismo tiempo. Toro recomienda cambiar el aceite y el filtro de aceite después de las primeras 24 horas de funcionamiento y cada 100 horas a partir de entonces. Este es un trabajo que puede hacer usted mismo con poca dificultad y fácilmente ahorrarse la molestia y el gasto de un viaje a un taller de reparación.

Instrucciones

1 Hacer funcionar el motor durante unos minutos para calentar el aceite en el cárter. Esto ayudará a que el flujo de aceite del motor con mayor facilidad. Una vez que el motor se haya calentado a continuación, apague el motor.

2 Retire la tapa protectora del extremo de la válvula de drenaje de aceite. Esta válvula se encuentra en la parte inferior del lado del motor, casi directamente debajo de la varilla de nivel de aceite. Retire la varilla de nivel de aceite de la parte superior del motor.

3 Inserte un extremo de la manguera de drenaje de aceite en el orificio de drenaje de aceite y la otra en la cubeta o recipiente de aceite usado. Empuje la válvula de drenaje de aceite ligeramente, girar hacia la izquierda y tire de él hacia fuera. Deje que el aceite se drene en el cubo hasta que todo el aceite se haya drenado del motor.

4 Empuje la válvula de drenaje de nuevo, gire hacia la derecha y tire de ella hacia atrás hasta que encaje en su lugar. Retire la manguera de drenaje de aceite y vuelva a colocar la tapa de la válvula de drenaje de aceite.

5 Limpie alrededor del filtro de aceite viejo con el paño para eliminar cualquier suciedad o arena. Retírelo girándolo hacia la izquierda y desenroscarlo del motor.

6 Rellene el nuevo filtro de aceite con aceite hasta que el nivel llegue a la parte inferior de las roscas. Ponga una gota de aceite en el dedo y ejecutarlo alrededor de la junta para lubricarlo. Atornillar el nuevo filtro de aceite en la posición del filtro de aceite viejo. Atornillar el filtro de 1/2 de vuelta después de que la junta hace contacto inicialmente con el motor.

7 Limpie el área alrededor del tubo de llenado con el paño y rellenar con el aceite del motor. Verter lentamente en el aceite hasta que llegue al nivel identificado como F en la varilla. Una vez que el nivel es correcto reemplazar y fijar la varilla. El tractor se llevará a 1,7 litros de aceite.

Consejos y advertencias

  • El aceite se debe utilizar varía según la temperatura y la ubicación. Consulte a su manual del propietario para obtener más información.
  • Comprobar el nivel de aceite después de unas horas de uso para asegurarse de que nada se ha filtrado.
  • Asegúrese de que el vehículo está estacionado en una superficie plana para que no se mueva mientras se está trabajando en el motor.
  • El aceite que sale del motor estará caliente - tenga cuidado cuando se está drenando él.
  • No apriete demasiado el filtro de aceite de lo contrario puede tener fugas.

Cómo rellenar Difusores

January 14

difusores de caña son una manera atractiva para perfumar su hogar. kits convenientes vienen con todo lo necesario para montar su propio difusor de caña. ¿Pero qué sucede cuando el aceite perfumado se ha ido? Usted puede rellenar fácilmente difusores de caña en unos pocos pasos simples.

Instrucciones

1 Tire a la basura las viejas cañas. Puede intentar lavar el olor de las cañas, pero lo más probable es no tener éxito. Puede adquirir nuevas cañas para el difusor de caña económicamente en muchas tiendas para el hogar.

2 Lavar la botella a fondo con jabón y agua caliente hasta que se elimine el olor. Es posible que tenga que lavar la botella varias veces para eliminar el olor. botellas difusor de caña porosos pueden requerir remojo.

3 Lave cualquier rocas u otros elementos decorativos que se encontraban en la botella difusor de caña de la misma manera. Si el olor no se puede retirar, sustituir los elementos.

4 Escribir un aceite perfumado y las cañas a la botella. Usted puede comprar aceite perfumado para rellenar su difusor de caña de muchas tiendas para el hogar. Comprar una botella grande para que pueda agregar más aceite más tarde, cuando el nivel es bajo.

Consejos y advertencias

  • Comprar una botella grande de aceite perfumado para su difusor de caña para que pueda añadir más de lo mismo aroma más tarde. Esto elimina la necesidad de nuevas cañas y el lavado cuando el nivel de aceite es bajo.
  • La falta de lavarse la botella difusor de caña causará una mezcla de lo nuevo y viejo aroma. Esto es a menudo deseable, pero que podría tener suerte y crear un nuevo aroma agradable.

Segadora Craftsman de pérdida de aceite

January 18

Segadora Craftsman de pérdida de aceite


cortadoras de artesano, ya sean con conductor a pie o montar cortadoras, están equipadas con motores a gasolina Briggs & Stratton. Los problemas tales como fugas de aceite deben ser atendidos a través de inspecciones minuciosas y las buenas prácticas de mantenimiento. De lo contrario, se corre el riesgo de dañar el motor a largo plazo.

inspección externa

Un defecto externo puede ser la fuente de una fuga de aceite en una cortadora de césped Craftsman. Usted podría tener una grieta en el cárter, que alberga el aceite antes de arrancar el motor. Si es el petróleo en cualquier parte del cárter, limpie e inspeccione de cerca el lugar para una grieta. También debe comprobar los lugares donde entra el aceite o salir de la cortadora de césped, tales como los agujeros de drenaje de aceite y rellenar el puerto. Grandes cortadoras de césped Craftsman y tractores también pueden estar equipados con filtros de aceite. Asegúrese de que estén bien cerrados y que cualquier aceite residual se limpia de ellos. Una vez que todas las manchas de aceite externos se limpian y el control físico se hace, ejecute el cortacésped durante cinco minutos y luego puedes volver a intentarlo en busca de fugas.

Rebosar

Craftsman tractores cortacésped y tractores de césped tienen la inclinación recomendada para la operación. Estos cortacéspedes no deben normalmente ser operados en una pendiente de más de 15 grados. Si hace funcionar el Artesano en estas pistas, se corre el riesgo de aceite que fluye desde el cárter y en la cámara de combustión. Cualquier aceite sin luz se derrame en las zonas de escape y el silenciador, haciendo que el humo durante la combustión. Para Craftsman empuje y cortadoras del cortacésped, tenga cuidado al almacenar o dar servicio a su cortadora de no inclinar el motor en la dirección equivocada. Si drena el aceite a través del orificio de llenado de aceite en el motor, asegúrese que el filtro de aire está apuntando hacia arriba cuando se inclina el motor o el aceite puede derramarse en la cámara de combustión.

Sistema de respiradero

motores Briggs & Stratton en las grandes segadoras y tractores cortacésped de empuje están equipados con un sistema de ventilación que ayuda en la refrigeración del motor. El sistema de ventilación se compone típicamente de un tubo de ventilación que permite que el aire y el aceite a pasar por encima de la sección de combustión para enfriar y calentar transferencia. El aceite se devuelve al cárter después de pasar a través de él. Si el sistema de ventilación está dañado o una parte de su mal funcionamiento, el aceite puede realizar copias de flujo en el tubo, la obstrucción del filtro de aire. El filtro obstruido puede crear una presión dentro de la cámara de combustión y soplar las juntas de estanquidad, permitiendo que el aceite de.

Mantenimiento

Para ayudar a prevenir fugas de aceite, siga el programa de mantenimiento como se indica en el manual del propietario del motor Briggs & Stratton. Compruebe el aceite antes de cada uso para asegurarse de que no se llena más allá de su capacidad. También cambiar el aceite en la fecha prevista, que es por lo general después de 25 a 50 horas de operación o cada temporada. El petróleo tiene contaminantes naturales que, con el tiempo, pueden obstruir los filtros y tuberías motor. El aceite sucio también pierde propiedades refrigerantes y lubricantes, que puede agregar hasta un motor recalentado.

¿Qué tipo de aceite Cómo se utiliza en un cortacéspedes?

January 23

¿Qué tipo de aceite Cómo se utiliza en un cortacéspedes?


Ya sea que tenga un tractor cortacésped o una segadora de empuje manual de gasolina, tendrá que utilizar el aceite de motor en el mismo. El aceite del motor mantiene su cortadora lubricada adecuadamente de modo que funcione correctamente y dura más tiempo. Sólo hay que asegurarse de que elija el tipo y peso de aceite para su cortacésped.

aceite convencional

aceite de motor convencional se puede utilizar en el motor de su cortadora de césped. petróleo convencional se enfría el motor, manteniendo las partes calientes del agarrotamiento durante la combustión. También mantiene las piezas del motor lubricados para reducir la fricción entre las piezas y mantiene los sedimentos de sedimentación y la corrupción de ellos.
También puede utilizar el aceite para lubricar convencional de hardware en el cortacésped y no sólo las partes en su interior. Hardware, tales como los tornillos y tuercas en los conjuntos de ruedas y el mango de la segadora también son susceptibles a la oxidación y agarrotamiento. Regularmente lubricar el hardware que ayuda a conservar para su uso a largo plazo.

Aceite sintético

Al igual que con los motores de los automóviles, el aceite sintético es aceptable para su cortadora. El aceite sintético tiene la ventaja de durar más tiempo en su cortadora de que el petróleo convencional, que puede quemar a través del tiempo. El aceite sintético también es menos perjudicial para el medio ambiente cuando se quema. Sin embargo, puede costar hasta tres veces más por litro. El aceite sintético también no lubrica las piezas del motor, así como el petróleo convencional, debido a su composición química.

Peso aceite

en peso de aceite de viscosidad determina la cantidad que tiene a ciertas temperaturas. aceites multigrado tendrán diferentes niveles cuando se utiliza durante temperaturas ambiente frías y calientes. En términos generales, los motores funcionando a una temperatura ambiente de 40 grados Fahrenheit y a continuación deben utilizar aceite 5W-30. Para el funcionamiento a cero grados a 100 grados, utilice 10W-30. Si va a operar solamente a 40 grados y superior, utilizar SAE 30. sintético 5W-30 se puede utilizar en todas las temperaturas de funcionamiento.

aceite de Comprobación

Para asegurar su aceite está funcionando correctamente, compruebe el aceite antes de su uso. No marque el aceite mientras el motor está caliente porque el aceite se hace circular a través del motor. Ubicar la varilla de nivel, que normalmente está adherido a la tapa del puerto de llenado de aceite en el interior. Cuando lo sacas, limpiarla y luego pegarla de nuevo en el puerto de llenado sin tocar los bordes del puerto. Tirar de ella hacia fuera y después mirar para ver lo cerca que el aceite esté a la marca de "lleno". A menos que sea en la marca, se debe rellenar el aceite antes de operar.

¿Qué peso de aceite para utilizar en una Segadora con asiento

January 23

¿Qué peso de aceite para utilizar en una Segadora con asiento


tractores cortacésped son máquinas versátiles patio. Puede utilizarlos para cortar el césped durante la primavera y el verano, aspirar las hojas en el otoño, y el arado de la nieve en el invierno. Pero debido a esta versatilidad, se debe elegir el aceite de peso correcto para el motor de su cortadora de césped. Si no lo hace, puede causar un daño permanente al motor.

Viscosidad

La viscosidad del aceite es evaluado por un número que está determinado por lo bien que el petróleo opera a temperaturas extremas. en peso de aceite está determinado por la temperatura en la que va a operar su cortadora. Cuanto menor sea el número delante de la "W", fluye más rápido será el aceite en el arranque en temperaturas más frías. Eso significa que su motor gasta menos tiempo de funcionamiento sin aceite entre las partes, lo que reduce el desgaste. aceites de viscosidad múltiple son capaces de funcionar bien en un rango de temperatura más alta, ya que son capaces de ajustar su velocidad de flujo en consecuencia.

Temperatura exterior

Escoja el peso del petróleo en base a la temperatura exterior en el que va a operar su cortadora de césped. Synthetic aceite 5W-30 se puede utilizar para todos los rangos de temperatura. Si se opera la podadora a los 6 grados y por encima, lo que necesita el petróleo convencional 10W-30. Si se opera cuando las temperaturas son de 40 grados y abajo, como cuando se utiliza un accesorio de quitanieves, use 5W-30 peso. Si va a utilizar su cortacésped sólo en temperaturas más cálidas de 46 grados y por encima, utilice SAE 30.

Aceite sintético

Es aceptable el uso de aceite sintético en su motor de cortadora de césped en lugar de aceite convencional. El aceite sintético no se quema tan rápido durante el uso, por lo que no tendrá que reemplazarlo con tanta frecuencia durante los controles regulares de aceite del motor. El aceite sintético cuesta mucho más - hasta tres veces más - pero también es amigable con el medio ambiente. También puede dejar un aceite sintético en su cortadora de largo durante la temporada baja. Sin embargo, el aceite sintético no es tan bueno en el recubrimiento de piezas móviles del motor de su cortadora de petróleo convencional como es.

aceite convencional

Hay algunos problemas cuando se utiliza el petróleo convencional en su cortadora. Si la punta de la podadora y petróleo convencional entra en la cámara de combustión o el área de escape, emite humo que contamina el aire ambiente. petróleo convencional también se quema con el tiempo, lo que significa que tendrá que rellenar o cambiar el aceite con mayor frecuencia que con aceite sintético. Sin embargo, el aceite convencional es relativamente barato y se adapta bien a lubricar las piezas del motor de la segadora.